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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

📡(撰稿:孔纨哲)

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    • 毕泽平➦LV4六年级
      2楼
      直面问题!王东明率执法检查组北上👢
      2024/06/26   来自新余
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    • 🥐宰丽保LV3大学四年级
      3楼
      十里梅花香雪海 千树万树喜迎春🈵
      2024/06/26   来自常州
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    • 韩楠爽❅LV3幼儿园
      4楼
      “跑马”途中应关注三大身体信号🐒
      2024/06/26   来自腾冲
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    • 常菲朋LV2大学三年级
      5楼
      拟斥资3.5亿元至7亿元回购股份,山鹰国际盘中一度涨停㊙
      2024/06/26   来自东莞
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    • 宗政荷勤🕓🐃LV2大学三年级
      6楼
      2024年中国水运行业龙头企业分析 中远海控年货运量超2300万标准箱【组图】🍉
      2024/06/26   来自玉林
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    • 娄林贝LV0大学四年级
      7楼
      中国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功👉
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